司方德电子(图)-汽车线束连接器-成都汽车线束

汽车线束厂家的护套结构：对于汽车线束护套来说，机械性能方面需要考虑的有屈服强度，拉伸强度，成都汽车线束，断裂伸长率，**性等。另外值得特别关注的是PE护套料机械性能的批量稳定性和老化前后的变化率。        

在聚乙烯护套料中，通常是采用添加炭黑来吸收紫外线。其阻挡紫外线的效果与炭黑的含量，适当的颗粒大小和类型，及其分散程度有关。  对于汽车线束护套来说，机械性能方面需要考虑的有屈服强度，拉伸强度，断裂伸长率，**性等。另外值得特别关注的是PE护套料机械性能的批量稳定性和老化前后的变化率。       

 在聚乙烯护套料中，通常是采用添加炭黑来吸收紫外线。其阻挡紫外线的效果与炭黑的含量，适当的颗粒大小和类型，及其分散程度有关。

汽车线束的功能是什么？

汽车线束从功能上来分，汽车线束厂家，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。

电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。　　

在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。

汽车电器设备的特点：

汽车电器设备尽管形式多样、结构不同，但它们都有一些共同的特点，新能源汽车线束，概括为：

1、两个电源：汽车上电能供给是由蓄电池和发电机两个直流电源共同来完成的，其供电电压一般为12V或24V。

2、低压直流：

3、并联单线：一般情况下，汽车线束连接器，电器设备与电源之间都是用两根导线连接才能构成回路，而汽车上的电器设备与电源之间只有一根导线连接，另一条导线利用底盘或发动机上的金属体来代替。

4、负极接地：汽车采用单线制后，电源或电器设备的一端**与金属机体相连，这种连接方式称为“负极接地”。

总之，用一句话概括为“负极搭铁单线制”。